东莞市玖容气动液压设备有限公司

供应：多倍力气缸生产商【价格，哪家好，报价】

2018-04-26 00:24:29

气动液压铆接机压力不足什么原因？要解决此问题，首先要搞清楚气动液压铆接机压力不足是什么造成的。  

气动液压铆接机压力不足可以分开二个方面来分晰：

一、气动液压增压缸是新订购的，把气动液压增压缸装到气动液压铆接机上使用时，发现气动液压增压缸压力不够气液增压机定制。

1、首先要检查安装是否正常东莞气液增压机，气源压力是否达到标准值。

2、如果没有问题，可以确认气动液压增压缸压力达不到实际的要求。这就需要联系厂家确认气动液压增压缸型号是否搞错了；或者在选型的时候，是否把实际的出力大小搞错了，确认好原因之后，只好将气动液压增压缸返回给厂家或者在玖容重新订购另一台。

3、如果确认气动液压增压缸的型号没问题，气动液压增压缸出力吨位与实际要求一致，气动液压增压缸可能存在质量问题,只好将气动液压增压缸返回给厂家检测具体原因气液增压机厂家。

二、气动液压铆接机已经使用过，之前使用时压力是正常，只是近几天才出现气动液压铆接机压力不足的现象,可通过以下方法来解决：

1、检查气源压力是否达到标准型(随着使用的设备的不断增加，气源压力可能会出现降低的情况)，如果气源压力不足，可以在气动液压增压缸接前口前面先增加一台带罐的JRN气体增压泵，保证气源稳定。

2、检查气动液压增压缸的密封性气液增压机价格。气动液压增压缸长期使用之后，可能会使密封件损坏，出现漏气所情况。懂得拆装的，把气动液压增压缸拆下查看密封件是否损坏；不懂得拆装的，只好把气动液压增压缸返回到厂家检测处理。

3、检查气动液压增压缸的压力表是否损坏。当气动液压增压缸的压力表损坏后，可能会使气动液压增压缸的压力降低，需要更换压力表来解决。

还有一种假象，压力表损坏后，压力表上显示气动液压铆接机压力不够，实际上气动液压铆接机压力没有任何问题。

如果是其它的情况，需要进行详细的排除才能体现出来。如果你想了解更多关于“气动液压铆接机压力不足什么原因?”，可以咨询玖容气动液压铆接机厂家。

有朋友问玖容品牌：气液增压机下压不到位怎么解决？是什么原因引起的？一般气液增压机下压不到位是增压缸的行程不够引起。

下方是玖容品牌对气液增压机下压不到位怎么解决作的解决方案说明：

大家都知道气液增压机是采用气液增压缸为主要输出核心，气液增压机下压不到位是增压缸出现了问题，主要的还是增压缸行程不够的原因所引起的，所以，在增压缸产品订购选型的时候，大家一定要给准确的行程要求，不然订购出来的产品可能就无法满足加工要求，出现气液增压缸下压不到位这种情况。

气液增压机下压不到位解决办法有：看增压缸是否是可调型的，如果是可调型的增压缸，对行程进行调整或者重调整机台高度。如你的增压缸不是可调型的，那只能重新订购准确行程的增压缸了。

以上内容就是玖容对气液增压机下压不到位怎么解决作的说明，仅供参考，包括但不于，如想了解更多的气液增压机资讯欢迎前来玖容网站点击了解。

气液增压机品牌哪家好？气液增压机设备 ，气液增压机生产厂家，一个好的气液增压机品牌，要从气液增压机材质、功能、使用寿命、价格、口碑、售后等这些方面来考虑，只要这些考虑好了，肯定就是好用的气液增压机品牌。

现在国内品牌的气液增压机技术都很成熟了，而且价格比较实惠些，国外的不建议用，毕竟价格稍有点高,现在国内的气液增压机应该大多数是东莞玖容气动液压设备有限公司生产的,各种不同气液增压机型号产品外观比较好看，出力大而且快速，重要的是使用寿命长,1年保修，终身维护，专业售后服务团队。

一台气液增压机由压力传感器、PLC控制器、触摸屏、位移传感器、气液增压缸、增压机、调压阀及电控配件等组成，当然不同客户要求不一配置可能有所差异。其中的压力传感器，玖容可分为以下2大类，供大家选用。

1、称重型压力传感器：自由调节出输压力,通过传感器可设定需要值并可直接显示出增压缸前轴输出压力,调节精度高（±0.03kg）；20~30吨以内适用此款。

 2、油压型压力传感器：显示压强（油表压力），德国进口产品，0~40mpa的量程，价格相对要贵一丁点。

关于气液增压机的压力传感器，如有更多疑问或相关需求都可直接点击右侧咨询窗口免费咨询。玖容-台湾技术专业研发生产气液增压机、增压缸、气液铆接机等气动液压设备，欢迎选购。

1、气液增压缸型号为：JRA-63-100-10L-3T，总行程高度100mm（含增压行程10mm），油缸内径63mm；

2、电源AC220V,50HZ；

3、开模状态时导柱内空尺寸为L350*W240*H250；

4、外形尺寸约为：L550*W603*H1052（含电控箱）；

5、模具安装方式：上模安装于上模固定板的T型槽上（使用螺母螺栓连接），下模安装同样为使用T型槽螺栓连接固定在地板上；

6、输出压力：当气源压力为0.6Mpa时，理论预压出力为180kg，理论增压出力为3690kg，理论回程拉力为129kg；所有气口在右侧面，均为ZG3/8"，油位计和油压传感器在左侧；

7、电控箱使用常规PLC自动化编程控制箱,带油压传感器；

8、控制方式：前端配置有操作按钮盒，附带双手启动按钮2个，1急停按钮。